
Economie
De economie is een van de belangrijkste samenwerkingsdomeinen tussen Frankrijk en België. Deze rijke en dynamische regio is al lang koploper op het gebied van industrie en innovatie, handel, de dienstensector, mobiliteit en, meer recent, de digitale economie.
-
Geen sigaretten in Belgische supermarkten
Vanaf 1 april mogen sigaretten, tabak en vapespullen niet meer zichtbaar te koop zijn. In grotere winkels is de verkoop zelfs verboden. De strengere regels zorgen ervoor dat er in sommige kleinere gemeenten, zoals in Lo, nergens nog sigaretten te krijgen zijn. Uitbaters van tabakswinkels aan de Franse grens vinden dat de maatregel geen zin heeft. -
Belgische bedrijven investeren in Frankrijk
Belgische bedrijven uit de aardappelindustrie investeren fors in Noord-Frankrijk. Grote spelers zoals Agristo en Clarebout bouwen er nieuwe, omvangrijke fabrieken. Ze worden aangetrokken door beschikbare ruimte, arbeidskrachten en strategische locaties zoals Duinkerke. Deze investeringsgolf zorgt voor veel nieuwe jobs en vestigingen in de regio Hauts-de-France.
-
Grensarbeid: een complex speelveld
In onze grensregio steken naar schatting 20.000 tot 30.000 mensen regelmatig de Frans-Belgische grens over om te gaan werken. Hoewel deze stromen natuurlijk worden aangemoedigd door de nabijheid van de stedelijke centra van de Eurometropool, blijven verschillen in wetgeving en de complexiteit ervan soms een groot obstakel voor grensoverschrijdende mobiliteit.
-
Vlaamse werkgevers maken zich zorgen
Aangetrokken door de ruimte en de lagere lonen zien de Vlaamse bedrijven - die niet verhuizen, maar bijkomend investeren – dus zeker de voordelen van hun buurregio. Maar in West-Vlaanderen bekijkt VOKA die economische evolutie met gemengde gevoelens. Vlaamse bedrijven zorgden al voor 1400 nieuwe jobs in Noord-Frankrijk, die er dus niet in België kwamen. En de 15.000 Noord-Franse grensarbeiders die dagelijks naar West-Vlaanderen komen, zullen straks misschien liever in eigen streek werken, nu er meer werk is bij hen.
-
Haven van Duinkerke: bilan 2024
De haven van Duinkerke heeft haar jaarcijfers bekendgemaakt. De maritieme activiteit stijgt met 5% in 2024, wat goed nieuws is in een matig economisch klimaat. De activiteiten van de haven worden gedreven door voedselverwerking, vrachtvervoer over de weg en de staalindustrie. Het containervervoer daalt met 2%.
-
Commerce!
In Roeselare is Commerce! gelanceerd. Dat is een grensoverschrijdend project waar de West-Vlaamse centrumsteden en Ieper aan deelnemen, maar ook Waalse en Noord-Franse steden. Bedoeling is de handelskernen te versterken, want dat blijft een uitdaging. De steden doen inspiratie op bij elkaar en wisselen ook data uit.
-
Haven Oostende tegen Frans windmolenpark
Haven Oostende trekt naar de rechtbank om de geplande bouw van een windturbinepark bij Duinkerke tegen te houden. De zone waar Frankrijk wil bouwen, overlapt met de westelijke aanlooproute naar de haven. "Gezien diplomatiek overleg niet tot het noodzakelijke resultaat leidt, zetten we deze stap", zegt CEO Dirk Declerck.
-
Bedrijven trekken naar Noord-Frankrijk
In 2022 en 2023 hebben 24 Vlaamse bedrijven een investering in Noord-Frankrijk aangekondigd, samen goed voor 576 jobs. Dat blijkt uit cijfers van de werkgeverskoepel Voka West-Vlaanderen en het agentschap Nord France Invest, dat investeerders begeleidt.